Как и ожидалось, на автошоу в Лос-Анджелесе перед взорами публики предстал обновленный седан Ford Fusion 2010. Американский автогигант провел ряд улучшений экстерьера, интерьера, а также линейки двигателей. Модельный ряд Fusion пополнился двумя новыми версиями – спортивной Fusion Sport и гибридной Fusion Hybrid. Появление автомобиля за витринами американских автосалонов намечено на весну следующего года.

Ford Fusion 2010 модельного года получил новые фары, радиаторную решетку, разъемы под противотуманные фары большего размера, а также капот нового дизайна. В салоне автомобиля расположилась новая приборная панель и сидения.

Ford основательно модернизировал линейку двигателей. Базовый 2,3-литровый 160-сильный мотор был заменен на 2,5-литровый 175-сильный. В результате, удалось достичь лучших динамических характеристик и сократить потребление топлива в сравнении с моделью 2009 года. �?нженеры  Ford доработали 3,0-дитровый силовой агрегат V6, который теперь выдает на-гора 240 лошадок, вместо прежних 221.

Линейку Fusion возглавила модель Fusion Sport. Под ее капотом расположился 3,5-литровый двигатель V6 мощностью 263 лошадиные силы. Мотор работает в паре с 6-скоростной автоматической трансмиссией SelectShift. Помимо этого, Fusion Sport отличается от прочих представителей линейки 18-дюймовыми колесными дисками, улучшенной подвеской и особым оформлением интерьера.

Fusion Hybrid работает на бензиновом двигателе и электромоторе. Как уверяет американский автопроизводитель, гибрид расходует 5 литров бензина на 100 км. Без дозаправки автомобиль способен проехать более 1000 км.