Немецкая компания привезла на мотор-шоу в Токио хэтчбек up! с мощной дизель-электрической силовой установкой. Называется машина Twin up!. В её основу лег 2-цилиндровый 48-сильный турбодизель 0.8 с максимальным 120 Н•м крутящим моментом.

Многие думали, что немцы создадут чисто дизельную модификацию up!, но инженеры в Twin up! вмонтировали ещё и электродвигатель, который намного лучше, чем в первом автомобиле (на XL1 - 27 л.с., на Twin up! — 48 л.с.). У новой установки комбинированная отдача составляет 75 л.с. и 216 Н•м. Тяга идёт на переднюю ось через 7-ступенчатый РКП DSG.

За суммарный пробег у гибрида отвечают топливный бак на 33 л. горючего и емкостная тяговая батарея на 8,6 кВт•ч. С помощью одного электричества Twin up! проедет 50 километров.

В комбинированном цикле, по паспорту, новое авто расходует 1,1 л/100 км и выбросы углекислого газа составляют 27 г/км. Конечно, динамика у концепта не очень —  разгон с «нуля» к «сотне» займет целых 15,7 с. Причина такой медлительности скрывается в весе машины - 1205 кг. Кстати, у Twin up! максимальная скорость ограничивается электроникой на отметке 140 км/ч.