Lexus LS 600h L получил обновленную внешность, модернизированный пакет батарей и несколько новых систем.
Под капотом гибрида установлен 5,0-литровый двигатель V-8, который выдает 438 л.с. Силовая установка работает в паре с восьмискоростной коробкой передач. Свою первую сотню модернизированная версия Lexus LS 600h L набирает всего лишь за 5,5 секунды. Помимо доработанной силовой установки автомобиль получил два генератора MG1 и MG2, обладающих 165 л.с., и портативный аккумулятор DC Nickel Metal Hydride. Внешне автомобиль можно отличить от предыдущей версии гибрида по новому переднему бамперу, решетке радиатора, синим противотуманным фарам, новому освещению номерного знака и боковым зеркалам с интегрированными указателями поворота. Кроме того, не забыли мастера и о «наворотах» гибрида. Фейстлифтинговую версию Lexus LS 600h L оснастили системой Automatic Collision Notification, Stolen Vehicle Location, Emergency Assistance Button (SOS) и Enhanced Roadside Assistance. |