Компания MTM (Motoren Technik Mayer) «перепрошила» электронную систему управления 2,0-литрового бензинового мотора GTI.

Кроме того, модель получила более производительный турбонагнетатель и спортивную выхлопную систему (с четырьмя патрубками на корме). В результате таких переделок мощность мотора Golf GTI увеличилась со стандартных 205 до 310 л.с., а максимальный крутящий момент возрос до 410 Нм. Теперь эффектный немецкий хот-хэтч с легкостью разгоняется от 0 до 100 км/ч всего за 5,7 секунды и достигает максимальной скорости в 270 км/ч.

Под оригинальными 19-дюймовыми колесными дисками MTM просматриваются новые тормозные диски диаметром 380 мм. Кроме того, благодаря комплекту укороченных пружин клиренс на передней оси уменьшился на 30 мм. А вот внешность Volkswagen Golf GTI, как и салон, осталась практически нетронутой.