Для строительства Центральной автодороги в Московской области потребуется вырубить 100 квадратных километров леса. Будущую стройку экологи назвали комплексным уничтожением природы Подмосковья.
Сторонники движения "В защиту Химкинского леса", которые воюют со строителями платной трассы Москва-Петербург, защитники Бутовского леса совместно с "Гринпис России" намеревались провести акцию у памятника Кириллу и Мефодию на Славянской площади. Они хотели продемонстрировать журналистам карты и планы строительного развития Московской области.
В планы экологов вмешались милиционеры, так как мероприятие не было санкционировано. За час до начала встречи все подходы к памятнику были перекрыты металлическими ограждениями, а на площади собрались около двух десятков милиционеров.
Столько же пришло активистов. Они решили не рисковать и отправиться в приемную президента на �?льинку, 23. В своем обращении к Дмитрию Медведеву активисты просят президента пересмотреть проект.
По данным экологов, почти 40% ЦКАД пройдет по территории лесных массивов. Чиновникам дешевле вести строительство дорог через лес, где номинально нет хозяев и для прокладки магистралей с ними не нужно договариваться.
�?з-за того, что вокруг дороги будет располагаться богатая инфраструктура, новая шестиполосная магистраль не станет скоростной, а превратится в такую же пробку, как Третье кольцо и МКАД, заявила защитница Химкинского леса Евгения Чирикова. Рациональнее реконструировать и расширять радиальные трассы и развивать дорожную сеть между поселениями.
Активисты надеются на широкую поддержку - строительство ЦКАД затронет всех дачников. Прокладка магистрали приведет к увеличению объемов смога в области, росту количества раковых заболеваний и патологий у новорожденных, говорят экологи. Эти планы губительны, утверждают они.
Центральная кольцевая автодорога (ЦКАД)
Протяженность: 522;
Развязки: 31;
Общая стоимость: 522 млрд рублей;
Границы резервируемых территорий под строительство: по 3 км в обе стороны;
Предполагаемое окончание строительства: 2015 год.