Мечта «ланосоводов» – Chevrolet Nubira – буквально порвала всех на португальском этапе кузовного чемпионата мира. Уже в квалификации пилоты Chevrolet показали три быстрейших результата и в той же последовательности (Ален Меню, Роберт Хафф и Никола Ларини) оккупировали подиум в первом заезде. 
Лучший из пилотов BMW, действующий чемпион Энди Приоль финишировал только седьмым. Впрочем, немцы были готовы к такому сценарию: пыльная, узкая и короткая (4,7 км) городская трасса в Порту куда лучше подходила Seat Leon, Alfa Romeo 147 и Chevrolet Nubira, чем заднеприводным BMW 320i. ? пасти бы баварцам задних, если бы не изюминка WTCC – реверсивный старт второго заезда, в котором первая восьмерка уходит в гонку в обратном порядке. Стартовав первыми, да на расчищенной ранее трассе, Йорг Мюллер и Приоль так и не подпустили к себе никого из соперников до конца заезда. А судьбу «золота» решила ошибка Мюллера, которой не преминул воспользоваться действующий чемпион, выигравший таким образом свою первую гонку в сезоне. Чемпионат пилотов (шестерка) Пилот Очки 1 Йорг Мюллер 58 2 Аугусто Фарфуш 56 3 Энди Приоль 56 4 ?ван Мюллер 39 5 Ален Меню 38 6 Никола Ларини 38 Чемпионат команд Команда Очки 1 BMW 167 2 Seat 124 3 Chevrolet 111 4 Alfa Romeo 57 |