Британская фирма Cartwright недавно продемонстрировала на выставке коммерческого транспорта в Бирмингеме свою «аэродинамическую идею» - трейлер Cheetah Aero System.

Специалисты фирмы в течение года испытывали полуприцеп «Гепард» (Cheetah) и в своем отчете не без гордости сообщают, что автопоезд с их новом трейлером сжигает на 16% меньше топлива, чем такая же сцепка, но со стандартным полуприцепом.

�?спытания точной модели «Гепарда» в масштабе 1:10 проводились в реальной аэродинамической трубе. Как сообщается, инженеры компании Cartwright сконцентрировали свои исследования на спойлерах и тыловых обтекателях кабины, форме крыши полуприцепа, юбках-отражателях, устанавливаемых по периметру трейлера, кормовом отсеке фуры, а также формах и радиусах всех «прямых» кромок.

По итогам тестов они сообщили, что их нововведения позволили сократить сопротивление воздуха всего автопоезда на 42%!

Таким образом, новый 13,6-метровый полуприцеп Cheetah Aero System, сдав аэродинамику на «отлично», пошел в серию, так как несколько десятков таких трейлеров сразу заказали транспортники экспресс-почты DHL.