�?нфраструктура таможни Беларуси позволяет перенести белорусско-российскую границу на внешнюю границу Союзного государства. Об этом корреспонденту БЕЛТА сообщил заместитель председателя Государственного таможенного комитета Леонид Досов.
По его словам, вопрос переноса границы между Республикой Беларусь и Российской Федерацией на внешнюю границу Союзного государства постоянно находится в центре внимания, и белорусская сторона считает его реальным. "Сегодня инфраструктура и техническое оснащение белорусской таможни позволяет проводить необходимые операции, связанные с таможенным контролем и оформлением, в соответствии с международными стандартами", - сказал заместитель председателя ГТК.
В дальнейшем, убеждены в комитете, переговоры станут более конкретными и позволят продвинуться в решении данного вопроса. "�?нфраструктура таможенной службы республики очень мощная. �? это мнение не только таможенного комитета, а оценка руководства и экспертов Всемирной таможенной организации, которая официально зафиксирована", - отметил Леонид Досов. В пунктах таможенного оформления используются новейшие средства технического контроля, связанные с ускорением таможенного оформления, начиная от декларирования и завершая пропуском товаров. Кроме того, пограничные пункты пропуска оснащены видеозаписывающей аппаратурой, а также устройствами, которые считывают номерные знаки автомобилей, что значительно ускоряет таможенное оформление.
Что касается транзита, то он в 2007 году по сравнению с 2006 годом возрос на 30%. Положительная динамика сохраняется и по итогам первого квартала этого года. К примеру, на пограничном пункте таможенного оформления "Урбаны" Полоцкой таможни количество транспортных средств, которые пересекли границу, в январе-марте увеличилось в 3 раза по отношению к аналогичному периоду минувшего года. "�? сегодня большинство европейских государств с удовольствием перемещают свои товары по белорусской территории. Не наблюдается очередей на границе по вине таможенной службы Беларуси", - подчеркнул он.
ГТК старается насколько возможно уйти от человеческого фактора, вести посттаможенный контроль, чтобы товары быстрее вовлекались в экономический оборот, даже до уплаты таможенных платежей. Такой метод применим по отношению к добросовестным участникам внешнеэкономической деятельности. "Мы работаем на доверии, однако за нами остается возможность в любой момент осуществить контроль", - добавил Леонид Досов. Количество добросовестных участников ВЭД постоянно растет: несколько месяцев назад их было 50, сегодня - уже 100.
Говоря об очередях на латвийско-российской границе, заместитель председателя ГТК отметил, что заторы существуют, но постепенно переориентация на латвийско-белорусские пункты пропуска происходит. В последнее время на данном участке госграницы значительно увеличился товаропоток. "Перевозчики знают, что у нас не проходят ни черные, ни серые схемы, поэтому некоторые все-таки отдают предпочтение переходу через латвийско-российскую границу", - констатировал он.
Некоторые представители прибалтийских фирм заявляют, что готовы переориентировать свои транспортные потоки через Беларусь, но при этом таможенная служба республики должна дать гарантию, что у них не возникнут проблемы. "Естественно, гарантий мы не дадим - у всех транспортных средств из любых государств не будет никаких проблем в случае их прозрачной работы, - подчеркнул Леонид Досов. - А мы будем всячески способствовать прохождению таких товаров через нашу границу".