Анонс кроссовера четвертого поколения состоялся на ежегодном собрании акционеров BMW. О том, что дебют новинки состоится до конца текущего года заявил глава компании Харальд Крюгер.

Пока никакой официальной информации о новом BMW X5 нет, кроме того, что кроссовер получит платформу CLAR и пневматическую подвеску всех колес. Выпускать его по-прежнему будут на заводе в Спартанберге (США).

Почему очередное поколение приходит на смену относительно свежей машине, которая выпускалась лишь пять лет (прежний Х5 появился в 2013 году)? Дело в том, что уходящий “икс-пятый“ по сути был модернизицией кроссовера второго поколения, который выпускался с далекого 2006 года. Поэтому у него даже не было рестайлинга, а сразу появится заменена на совершенно новый автомобиль.

Кроме того, BMW X5 в этом году утратит статус флагманского кроссовера, ведь к концу года ожидается дебют полноразмерного BMW X7. Также, в этом году появится кабриолет и четырехместное Gran Coupe, мощная М8 и серийное купе восьмой серии. Купе придет на смену устаревшей “шестерке“.

Что еще сказали на собрании? Разумеется, у баварцев огромные планы по электрификации модельного ряда. В 2020 году начнется производство городского кроссовера BMW iX3 совместно с китайским партнером Brilliance. Причем, собирать его будут в Китае для всего мира и это будет первая модель с электричекой силовой установкой пятого поколения.

Также в 2021 году представят еще два электромобиля: седан BMW i4, предвестником которого стал концепт i Vision Dynamics. А вот вторая модель пока носит лишь кодовое обозначение iNext, и судя по всему это будет еще один городской кроссовер. Его будут выпускать в немецком Дингольфинге и это будет первый полноценный BMW с автопилотом. Концепт должны показать уже в этом году.

Полностью электрические Mini уже были, а хэтчбек нового поколения увидит свет в следующем году. Его будут выпускать не только в Оксфорде, но и в Китае на совместном с Great Wall предприятии. В планах компании к 2025 году вывести в продажу 25 электрифицированных моделей, из них 12 будут сугубо электрическими.