Буквально на днях на корейском рынке появилась долгожданная анонсированная новинка. Отныне помимо «Хендай Акцент» с бензиновым двигателем, корейцы могут приобрести и дизельную модификацию этого автомобиля.

Для того чтобы купить такое авто, достаточно обратиться в хендай центр, где покупателю не только расскажут о новинке, но и покажут, а кроме того еще и прокатиться дадут. �?нновационная модификация полюбившегося автомобилистам «железного коня» отличается от своих предшественников не только дизельным мотором, но еще и роботизированной трансмиссией.

Напомним, что «Хендай Акцент» на российском рынке представлен как «Хендай Солярис». Благодаря рестайлингу и существенным доработкам, которые были спланированы и совершены инженерами компании-производителя, машина получила 1,6-литровый дизельный «движок», мощность которого составляет сто тридцать шесть лошадиных сил. Этот двигатель был состыкован с так называемым «роботом», то есть роботизированной коробкой передач, которая была разработана недавно. �?нновационная коробка передач имеет два сцепления.

Представители компании-производителя не могут нарадоваться на новинку. Аналогично реагируют на нее и корейские покупатели — автомобилистам из других стран машина пока не доступна, да и будет ли доступна когда-нибудь — не известно. На пресс-конференции, которая была приурочена к премьерному выходу автомобиля на корейский рынок, представители автопроизводителя отметили, что семиступенчатая роботизированная коробка передач в тандеме с дизельным двигателем потребляет порядка пяти с половиной литров топлива на сто километров. О том, каким является уровень атмосферных выбросов в данном авто, производители уточнять не стали — то ли забыли, то ли во внимание не приняли, то ли просто умолчали.

Напомним, что тот вариант «Соляриса», который на днях появился на корейском рынке, стал уже третьим автомобилем марки, которому доступна новенькая трансмиссия. До этого инновационную трансмиссию опробовали те, кто приобрел обновленный хэтчбек, а также купе «Велостер Турбо», которое прошло рестайлинг.

Россияне тоже активно интересуются, когда же на отечественный рынок поступит «Солярис» с роботизированной коробкой. Однозначного ответа на этот вопрос у производителя не дают. Говорят, что если это когда-нибудь и произойдет, то точно не в ближайшем будущем. Поэтому нам остается только облизываться и завидовать, глядя на то, как корейцы раскупают новенькие авто. Напомним, что машина с бензиновым двигателем в России стоит от пятисот четырех тысяч девятисот рублей.