Без всякого преувеличения Team Ukraine racing with Ferrari сенсационно начала свой сезон с победы в классе GTC на 1-м этапе Европейской Серии Ле Ман ELMS.

В этом году Team Ukraine racing with Ferrari поднялась на более высокое место в иерархии гонок на выносливость, дебютировав в серии ELMS, являющейся последней ступенью перед Чемпионатом мира – WEC. Старт гонки на британском Сильверстоуне был насыщенным. Андрей Круглик вышел в лидеры класса GTC. Однако после этого легкой жизни у украинца не вышло. Вскоре его опередил Оливье Беретта, соревнующийся за российскую команду. На счету этого ветерана 18 стартов в легендарных «24 часах Ле Мана», из которых 6 побед в классах GT и два чемпионских титула FIA GT. Но впереди были первые пит-стопы, украинская команда решила оставить «в руле» Круглика и не менять резину, тем самым обыграв тактически соперников, где Беретту сменил не столь быстрый Антон Ладыгин. Украинец не просто вернул себе лидерство, но и начал планомерно его наращивать. Настал черед Сергея Чуканова, дебютировавшего на этой трассе. Однако он продолжал уверенно возглавлять класс. Последнюю смену за рулем украинской Ferrari отбыл легионер Алессандро Пьер Гвиди. А за 48 минут до финиша в аварию попадает лидер гонки в общем зачете Саймон Долан, после чего на трассу выехал «сейфети-кар». Это не только «съело» все преимущество нашей команды, но и позволило соперникам на пит-стопе опередить ее! К счастью, рестарт был дан за 20 минут до финиша гонки, и Пьер Гвиди смог довольно быстро восстановить статус-кво, принеся заслуженную победу нашей команде.