На 2014 год концерн Volkswagen запланировал продажу свыше 10 млн машин. Он хочет стать самым крупным производителем автомобилей в мире. Такую информацию подает агентство Bloomberg, ссылаясь на Мартина Винтеркорна, главу немецкого концерна.

Руководство «Фольксваген» питает надежды, что им удастся обогнать «Тойоту», которая уже 2 года к ряду остается лидером мирового авторынка. Японская компания продала без 20 тысяч 10 миллионов машин. За аналогичный промежуток времени Volkswagen удалось продать 9 млн 720 тысяч автомобилей. На 3 месте - концерн General Motors. Его показатели - 9 млн 710 тысяч машин.

По окончанию 2013 года появилась информация, согласно которой в ближайшие 5 лет Volkswagen инвестирует в свое автомобильное подразделение более 84 миллиардов евро. �?з этой суммы почти 2/3 потратят на то, чтобы разработать новые двигатели, бензиновые и дизельные; также продолжится разработка электрических и гибридных силовых установок.

Помимо этого, в планах немцев – серьезное обновление и расширение модельных рядов всех марок, которые контролирует концерн. Главный акцент при этом будет сделан на постройке машин на модульных платформах. Будут использоваться общие компоненты.

Бренд «Фольксваген», кажется, никогда не стоит на месте. Так, например, самая мощная модификация, Volkswagen Golf R, прошла доводку в гараже тюнинг-ателье ABT Sportsline. Тюнеры ABT Sportsline признаны лучшими специалистами, способными доводить модели Volkswagen. Для Golf R ими было подготовлено 2 пакета доработок. Один из них сконцентрирован на доводке экстерьера, другой – на модернизации технической «начинки».

Внешне машина преобразилась благодаря стараниям мастеров тюнинг-ателье. Был установлен новый передний спойлер, прошла модернизацию решетка радиатора. Головная оптика получила специальные накладки, боковые «юбки», задний диффузор и крупный спойлер на кромке крыши.

Наружные зеркала машины также преобразились: их корпуса стали 2-цветными. Цвет дисков – черный; они легкосплавные, модели ER-C.

Тюнеры занялись также вопросом мощности стандартного 4-цилиндрового турбомотора, работающего на бензине и имеющего объем 2 литра. Его мощность возросла с 300 до 370 л.с. Крутящий момент также был повышен до отметки 460 Нм (+80 Нм).

С началом работы модернизированной силовой установки, модель стала разгоняться до сотни за 4,5 секунд вместо 4,9 секунд. Увеличение максимальной скорости Volkswagen Golf R произошло на 15 км/ч, и теперь составляет 265 км/ч.