 26.05.2013 14:05 Какая должна быть толщина лакокрасочного покрытия автомобиля
|
Какая должна быть толщина лакокрасочного покрытия автомобиляОчень актуальным показаелем при выборе авто является толщина лакокрасочного покрытия.. Родное лакокрасочное покрытие автомобиля в первую очередь имеет очень наибоее тонкий слой, и ни один механик не повторит такой же размер слоя после окрашивания автомобиля, который потерпел удар и отремонтирован. Следовательно, слой лакокрасочного покрытия конечно же будет значительно толще фабричный слой. Поэтому существует специальный прибор - толщиномер лакокрасочных покрытий, вы с легкостью определите, новый автомобиль или подвергался реставрации. Прибор измерения толщины лакокрасочного покрытия толщиномер определяет с точностью до миллионной доли количество слоев краски и их размер буквально за несколько секунд.Вы можете измерить слой краски как на кузове, так и на отдельных его деталях, слой краски на которых после первоначальной покраски составляет от 70 до 150 микрон. Если вы заметили увеличение этих параметров более, чем на 20-25 микрон – увы,это может означать наявность закрашенных ударов или царапин. Еще нужно обратить внимание, если показатели в разных местах одной детали изменяются более, чем на 10-15 микрон – так же означает, что авто уже был покрашен и возможно, бит.Очень многие производители толщиномеров указывают толщину заводской покраски до 200 микрон. Но эта величина слишком завышена, и если на нее опираться, то можно «не заметить» наполовину окрашенный отремонтированный автомобиль.А если значение около 300 или выше микрон, значит под слоем краски еще и находится слой шпатлевки, что является еще худшим для вас вариантом. |
Источник
|