На пешеходных переходах Москвы и Подмосковья могут появиться 3D-голограммы в виде схематично двигающихся людей. Об этом сообщает сайт M24.ru со ссылкой на замначальника Главного управления дорожного хозяйства Московской области Мехти Гаджиева.
По словам Гаджиева, идея проекта уже предварительно одобрена, и на данный момент специалистами управления анализируются технические детали. Эксперимент планируется провести на одном из оживленных перекрестков подмосковного Долгопрудного, а также в Москве на Пятницкой улице в рамках проекта «?нновационная дорога».
Реализацией пешеходных переходов с 3D-голограммами занимается Московский физико-технический институт (МФТ?). Система будет представлять из себя специальный проектор, который будет устанавливаться поверх светофора. Кроме того, «зебры» оснастят датчиками движения, чтобы изображение виртуального пешехода возникало лишь при приближении к дороге людей.
Голограмма будет видна приблизительно на таком же расстоянии, на котором водитель может рассмотреть дорожные знаки, при этом в темное время суток 3D-человек будет светиться ярче. Пешеходам голограмма не будет видна – они заметят лишь красные полосы от лазеров на асфальте. «Мы определили технологию безопасного лазерного луча. Поток света распределен, не интенсивен, он не ослепит ни водителей, ни пешеходов. ?нтенсивность света в сотни раз ниже максимальных допустимых норм», – пояснила одна из авторов проекта Наталия Кирпа.
Стоимость подобной системы пока уточняется, однако, по предварительным данным, она обойдется не дороже оборудования перекрестка светофорами, оценивающегося приблизительно в миллион рублей.
Весной прошлого года московские власти собирались в рамках проекта «?нновационная дорога» протестировать на столичных улицах «лазерную стену» с двигающимися фигурками людей, которая в зависимости от сигнала светофора могла бы менять свой цвет. Проект также предусматривает установку разделительных барьеров из композитных материалов и укладку подогреваемого асфальта с нанодобавками.
Кроме того, в конце 2012 года в Москве появилось пять пешеходных переходов, которые в темное время суток создают для людей, переходящих дорогу, специальные световые коридоры, чтобы водитель мог вовремя заметить человека.