Настоящей новинкой корейского производителя автомобилей является Hyundai i30. Это касается не только ее глобальных масштабов, но и признание западноевропейским бестселлером. Следует заметить, что началом истории модели i30 стал 2007 год, когда востребованность такого автомобиля была обусловлена его доступной ценой, а не совокупностью преимуществ над конкурентами. �? лишь теперь корейский автомобильный концерн готов предоставить участникам рынка достойного конкурента, как по стоимости продукции, так и ее техническим и качественным характеристикам.

Что касается второго поколения Ай 30, представленного еще в 2011 году на территории Франкфуртского автомобильного салона, то его стиль отчетливо напоминает тему клюшек для гольфа. В этом случае были учтены вкусы европейцев, поскольку разработкой нового дизайна занимались в Германии, а производство автомобилей состоялось на заводе в Чехии. Эта модель Hyundai i30 получила некоторые замечания по поводу маловыразительного внешнего вида.

А вот новую Hyundai i30 обвинить в недостаточной оригинальности дизайнерских решений обвинить не сможет никто. Действительно, новая модель Ай 30 выглядит достаточно современно и динамично. Ее общий стиль никак нельзя назвать «азиатским», а внутренняя вместительность фар просто поражает. Ведь в стандартный восьмигранник было вписано сложную по конструкции и сочетанию решетку. Отдельного внимания заслуживает светодиодная «бижутерия» для ходовых огней.

Параметры нового автомобиля радуют сложной геометрией форм и линий, головоломка которых эффектно заканчивается задними фонарями, форма которых больше символизирует живую природу, чем промышленность. Кроме отличных внешних характеристик нового поколения автомобилей Hyundai i30, отдельное внимание стоит обратить и на их внутренние возможности. В первую очередь это касается ездовых качеств, по праву считавшиеся настоящей бедой для корейских производителей. Также многие владельцы прежних моделей корейских автомобилей часто могли часто поймать себя на мысли, что основные элементы их автомобиля взяты с абсолютно разных сборов, подходящих друг другу только по внешним размерам. В новой Hyundai i30 такие противоречия во время управления автомобилем отсутствуют. Действительно, теперь шасси, механическая коробка передач, двигатель и руль работают слаженно и без конфликтов.