Немецкая компания станет третьим производителем в мире после Ford и Lexus, которые будут использовать надувные ремни безопасности. Новинку предложат в первой половине 2013-го года для начала на Mercedes S-класса.

В очередной раз, сверившись со статистикой, немецкие инженеры решили предложить надувные ремни безопасности для своих флагманских моделей. Примечательно, что подобная система полагается только задним пассажирам - передние и без этого уже в стандарте достаточно надежно окружены надувными подушками со всех сторон. По мнению представителей Mercedes подобная технология поможет еще на треть снизить риск серьезных травм для взрослого человека.

Точные детали пока не разглашаются: система, получившая имя Beltbag, проходит окончательный цикл доводки. Сказано, что в случае срабатывания краш-сенсоров автомобиля газовый генератор быстро наполняет многослойную структуру ремня безопасности, позволяя увеличить его ширину втрое. Большая площадь контакта с телом пассажира заметно снизит давление на грудную клетку во время инцидента.

При этом процесс «наддува» активируется только при фронтальных авариях. Отмечено также, что подобная технология не является альтернативной, а будет работать совместно с уже имеющимися системами. К тому же пользование новыми ремнями безопасности станет не менее удобным, чем сейчас.