Компания Audi представила гибридную версию седана A8, серийное производство которой начнется в 2012 году. Автомобиль получил гибридную силовую установку, состоящую из 211-сильного мотора 2.0 TFSI (для этого автомобиля он был слегка модифицирован) и электродвигателя мощностью 54 лошадиных сил. Электромотор установлен перед восьмиступенчатой автоматической трансмиссией, с которой соединен пакетом фрикционов, работающих в масляной ванне, – подключением электродвигателя заведует электроника. Привод – на передние колеса.

С нуля до сотни гибридный A8 разгоняется за 7,7 секунды, его максимальная скорость составляет 235 километра в час. При этом, по официальной информации, средний расход топлива в смешанном цикле не превышает 6,4 литра на сто километров пробега, выброс углекислого газа в атмосферу – 148 граммов на километр.

Новый «Ауди» способен проезжать на одной электротяге три километра при постоянной скорости 60 километров в час, тогда как его «максималка» в таком же режиме работы составляет 100 километров в час. Питание электромотора осуществляется за счет литий-ионных батарей массой 36,7 килограмма. Емкость аккумулятора составляет 1,3 киловатт-час, а мощность – 40 киловатт.

У гибридной силовой установки есть пять режимов работы – только на бензиновом моторе, в электрическом и гибридном режимах, с рекуперацией энергии при торможении, а также в режиме, когда электромотор помогает бензиновому при ускорении.

В базовой версии гибридный седан будет оснащаться 18-дюймовыми колесными дисками, трехзонным климат-контролем, светодиодными фарами и аудиосистемой BOSE. На приборной панели в салоне машины вместо тахометра установлен новый прибор, показывающий запас энергии силовой установки. Новинка будет доступна в новом, серо-голубом цвете – Arctic Silver («Арктическое серебро»).

О дате начала продаж гибридного седана Audi A8 на мировых рынках, а также о его цене будет объявлено позднее.