Появление мелкосерийной модели возможно в 2013-м году.

Если верить инсайдерам внутри инженерного подразделения Audi, то руководство компании одобрило разработку полноценного предсерийного прототипа, показанного в прошлом году в Париже концепта Audi Quattro (на фото). Та модель была специально построена для празднования 30-летия фирменного полного привода марки для легковых автомобилей. Тем не менее, показы на автошоу и небольшие тесты для журналистов, проведенные немногим позже, позволили маркетологам собрать обширное портфолио положительных отзывов.

Новый прототип будет по-прежнему использовать платформу нынешнего купе Audi A5, но при этом иметь укороченную на 150 мм базу и существенно облегченный кузов. По официально неподтвержденной информации, серийная модель получит другую полностью алюминиевую платформу и выйдет на рынок предположительно в 2013-м году.

По оценкам независимых экспертов, масса серийной Audi Quattro благодаря использованию алюминиевого шасси и панелей кузова, а также многочисленных деталей экстерьера и интерьера из современных композитных материалов не превысит 1300 кг. Это на 225 кг меньше, чем у нынешнего флагманского суперкара фирмы Audi R8. При этом под капотом останется 5-цилиндровый 2,48-литровый 408-сильный турбобензиновый двигатель, работающий в паре с полноприводной трансмиссией. Все вместе обещает очень азартное поведение на дороге. Ждем дальнейшей информации...