На моторшоу в Нью-Йорке, которое пройдет с 22 апреля по 1 мая текущего года, компания Jaguar представит рестайлинговый седан XF и его модификацию с новым дизельным двигателем.

Четырехцилиндровый мотор на "тяжелом топливе" разработан концерном Ford и уже применяется не только на автомобилях американского производителя (Mondeo), но и на кроссовере Land Rover Freelander. Однако для седана XF "Ягуару" пришлось внести ряд изменений в мотор, включая установку новых инжекторов и коленвала, а также другого турбонагнетателя и поршней с низким коэффициентом трения. Кроме того, двигатель будет работать в паре с системой "старт-стоп", позволяющей, по словам представителей британской марки, улучшить топливную экономичность на пять-семь процентов.

Объем нового для Jaguar XF дизеля составляет 2,2 литра, мощность равна 190 лошадиным силам, а максимальный крутящий момент достигает 450 Нм. Двигатель агрегатируется с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач ZF. С такой силовой установкой обновленный седан сможет ускоряться до "сотни" за 8,5 секунды и достигать максимальной скорости 225 километров в час. По данным "Ягуара", расход топлива автомобиля в смешанном цикле составит около 5,4 литра на сто километров пробега, а уровень выбросов CO2 – 149 граммов на километр.

Помимо этого, рестайлинговый Jaguar XF получит новое оформление передней части кузова с другими фарами головного света, модернизированной решеткой радиатора и измененной пластикой переднего бампера. Также доработкам подвергнется задняя часть кузова и интерьер машины, а подвеска и рулевое управление будут перенастроены.

Официальные фотографии новинки и остальная информация о ней появится в середине апреля.

Нынешний Jaguar XF доступен с шестицилиндровым дизелем объемом три литра, который предлагается в двух вариантах мощности - 240 и 275 лошадиных сил.