Женевский автосалон всегда был богат на экологичные новинки. �? Женева 2011 - не исключение. Привлечь активную молодежную аудиторию к экологическим проблемам и бережному отношению к окружающей среде призван очередной электромобиль, созданный инженерами компании BMW. Автомобиль, получивший название BMW ActiveE и показанный широкой публике на Женевском автосалоне 2011, станет первым серийным электромобилем марки. Он построен на базе обычного купе BMW 1-серии, вмещает четырех взрослых и 200 литров багажа, причем компоновка машины решена таким образом, что инновационная «начинка» никак не отразилась на вместимости и комфорте, по сравнению с обычным купе 1-серии.

«Сердцем» электромобиля MW ActiveE является мощный 168-сильный электромотор, который выдает 250 Нм крутящего момента сразу после старта. Такой двигатель позволяет разогнать машину до 100 км/ч за 9 секунд, а максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 145 км/ч.

Силовой агрегат BMW ActiveE спроектирован таким образом, что как только водитель снимает ногу с педали акселератора, электромотор «превращается» в генератор и трансформирует кинетическую энергию в электрическую и подзаряжает аккумуляторы. Подобная рекуперация энергии позволяет увеличить запас хода на 20%.Кроме того ActiveE обладает так называемым «нейтральным положением» педали акселератора, которое позволяет автомобилю двигаться накатом за счет собственной кинетической энергии, не расходуя при этом энергии батарей. В то время, как обычный электромобиль при отпускании педали «газа» начинает автоматически тормозить. Чтобы еще более увеличить запас хода ActiveE получил режим ECO PRO, при активации которого система вентиляции и кондиционирования уменьшает свой «аппетит», а электромотор отдает меньшую мощность при нажатии на педаль «газа».

Электрокар BMW ActiveE, продемонстрированный компанией на Женевском автосалоне 2011, построен на базе серийного купе 1-серии. Внешне она отличается графическим рисунком на кузове, характерным «горбом» на капоте и пластиковую заглушку на заднем бампере, в месте, где обычно расположен патрубок выхлопной системы.

В нынешнем году компания планирует изготовить и отправить на тесты 1000 экземпляров BMW ActiveE. Дорожные испытания, которые будут проводиться в США, Европе и Китае направлены на изучения всех аспектов повседневной эксплуатации электромобилей. Данные и накопленный опыт лягут в основу работ по созданию новой городской модели Megacity, производство которой будет налажено в 2013 году.